據新華社電 山東省近年來除對公務車采取定點加油、定點維修等管理措施外,還探索實行了公務車單車核算及公示制度,從山東省省級機關事務管理局了解到,從現在起,山東將對公車耗能進行全面公示,以強化公車節能。
公務用車不僅是一個巨大的浪費環節,而且容易引起社會對政府形象的指責。動輒警車開道、放任公車私用等公務用車弊病,常常引來社會非議。從2006年8月起,山東省省級機關公務用車全部實行統一采購、統一保險、定點加油和定點維修。從嚴控制公務車配備更新,嚴禁超編制、超標準配備更新公務車,嚴格控制購買進口豪華越野車和旅行車,帶頭使用節能環保型汽車和清潔能源汽車。車輛編制已經足額或超額配置的單位,實行交舊配新的辦法。
在公務車使用管理方面,山東省探索實行了單車核算制度及逐車逐月核定行駛里程、用油額度、運行費用支出統計報告和公示制度,并從現在起全面推開。對因公出差,省外或省內路途較遠的,盡量選乘公共交通工具出行。同時,嚴格執行公務車節假日封存停駛、定點加油、定點維修、車輛淘汰等制度。除特殊公務車外,從2008年9月1日開始,公務車按牌號尾數每周少開一天。采取公務車“拼車”、選乘公共交通工具和非機動交通工具出行等方式,實現2008年公務車油耗降低20%的目標。
據山東省省級機關事務管理局副局長王守波介紹,現在公車私用、機關班車閑置浪費等問題仍然存在,不少單位有自己的接待用車,習慣于一家一戶辦后勤,山東今后將按照公務車服務社會化方向,加快推進機關班車、接待用車和公務車改革。《中國質量報》 |
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