龍口港集團生產經營節節高
□ 莫 言 李福玉
今年以來，在全球金融危機對本地經濟產生沖擊的不利環境下，山東省煙臺市質監局采用靠上去、沉下去措施，加大了對本地知名企業龍口港集團的幫扶力度，借助其已擁有的大包水泥效率、中非雜貨班輪兩大山東服務名牌，幫助其規范管理，推進轉型，擴大市場份額。今年上半年，該集團生產經營逆勢上揚，一舉實現了中非貿易出口量全國第一、鋁礬土吞吐量全國第一、石油焦吞吐量全國第一，港口吞吐量突破1700萬噸，增幅居全國港口前列。
龍口港是煙臺市政府規劃的億噸港區，受去年以來全球金融危機的影響，該局進出口業務急劇減少，業務開展艱難。煙臺市質監局和龍口質監局得悉這一情況后，加大了對該港口的幫扶力度。其中，中非雜貨班輪是山東省質監局、山東省名牌戰略推進委員會2008年公布的山東省服務名牌，也是龍口港集團獲得的第二個山東服務名牌，無論在品牌層次還是在品牌效果方面，堪稱龍口港集團實施品牌戰略以來的重大突破。今年，在煙臺市質監局和龍口質監局的大力支持下，龍口港的中非雜貨班輪品牌愈叫愈響，業務輻射范圍迅速延伸至河南、河北、廣西、山西、陜西、安徽等國內16個省，開創了上海港的集裝箱、天津港的鋼材和集裝箱、連云港的木材、張家港的集裝箱匯集到該港配船出口非洲。6月8日，該港口對非滾裝航線開通，217輛重型車輛通過滾裝船出口非洲。上半年，中非班輪水泥吞吐量同比增長25.5％，占全國出口非洲總量的44％；雜貨吞吐量同比增長20％。海關對非貿易統計數據顯示，龍口港已成為中國對非貿易最大口岸和中非經濟貿易的基本港。煙臺市委、市政府還因此進一步提出要大力實施品牌戰略，借助品牌優勢做大做強。
目前，龍口港集團正擬復制中非雜貨班輪服務名牌效應，將其服務中最能產生名牌效應、最能帶動港口業務發展的木材全程物流服務列為名牌創建項目。
木材全程物流服務是以港口為節點，以物流、信息流、資金流為核心，以打造長江以北最大的木材產業基地為目標，建設配套設施齊全的木材產業加工集群園區，通過開展木材全程物流增值服務，整合木材上下游產業鏈，致力于木材深加工，提高產品附加值，使木材貿易與加工、銷售有機結合，打通木材產業鏈各環節，形成品牌效應，產生規模效益，加速本地產業結構調整，拉動地方經濟發展，最終實現港口、經營者和區域經濟的同步發展和多贏。眼下，龍口港集團33.33公頃木材產業園已建設完成，2010年將擴建至133.33公頃，今年該港預計全年可完成木材進口量40萬方，同比增加25萬方。龍口港集團爭取在爭創木材全程物流服務山東服務名牌的推動下，用3年時間，將這里培育成為長江以北最大的木材進口集散地和木材產業加工園區，木材年進出口量突破150萬方。《中國質量報》 |
