爭當“第一起草人” 搶占產(chǎn)業(yè)“制高點”
□ 本報記者 陳 鐵
只占武漢市國土面積2.27%的武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，卻創(chuàng)造了該市20.1%的工業(yè)增加值。作為綜合實力在中西部20個國家級開發(fā)區(qū)中位居第一的武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，依靠大力實施標準戰(zhàn)略，實現(xiàn)了園區(qū)企業(yè)標準備案率95%，工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品標準覆蓋率為100%。
1992年經(jīng)國家批準成立的武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，現(xiàn)已建成汽車及零部件、電子電器、造紙印刷包裝、食品飲料、生物醫(yī)藥、新材料6大新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)。其中，以汽車產(chǎn)業(yè)為主體的現(xiàn)代化工業(yè)新區(qū)，按照戰(zhàn)略目標的發(fā)展定位，正在加快打造立足華中、面向國際的“中國車都”。
隨著2500家中外企業(yè)、29個技術(shù)研發(fā)中心、25家世界500強企業(yè)的相繼進入，面對先進制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的強勁發(fā)展勢頭，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)圍繞增強自主創(chuàng)新能力的管理目標，大力實施標準戰(zhàn)略。
2008年，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)在全市率先制定了《企業(yè)創(chuàng)標準和品牌獎勵辦法》。這個辦法從政策、資金、服務(wù)等方面，鼓勵企業(yè)把關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)轉(zhuǎn)化為先進標準，引導(dǎo)企業(yè)參與國家標準和行業(yè)標準的制定，支持企業(yè)采用國際標準和國外先進標準進行生產(chǎn)。
國內(nèi)首家生產(chǎn)電荷調(diào)節(jié)劑的湖北鼎龍化學股份有限公司，擁有自主核心技術(shù)和國家專利，是國家高新技術(shù)企業(yè)。2008年3月，該公司帶頭參與4個行業(yè)標準的起草制定；今年，又作為第一起草人參與《干式化學法彩色墨粉》國家標準的立項。目前，該公司成為湖北省報批的“中國標準創(chuàng)新貢獻獎”備選企業(yè)。
東風汽車公司設(shè)有發(fā)動機、車身等3個全國汽車標準化技術(shù)委員會的分會。為了實現(xiàn)技術(shù)研發(fā)與國際同步，一年來該公司立項制定的國家標準和行業(yè)標準達14項。東風———本田汽車有限公司發(fā)揮汽車能耗技術(shù)優(yōu)勢，主動參與《輕型汽車燃料消耗量標識》國家標準的制定，為其新產(chǎn)品的標準創(chuàng)新取得行業(yè)話語權(quán)。
漢陽專用汽車研究所，瞄準現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢，作為第一起草人參與制定、修訂了《危險貨物運輸車輛結(jié)構(gòu)要求》等3項國家標準；結(jié)合國際高新技術(shù)AFS系統(tǒng)的研發(fā)，湖北法雷奧車燈有限公司同步進行《汽車用自適應(yīng)前照明系統(tǒng)》國家標準的制定，促進了汽車零部件產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量提升。
開發(fā)出第一代自主知識產(chǎn)權(quán)制動器的武漢元豐汽車零部件有限公司，今年加快搶占標準制高點。他們先后參與《氣壓卡鉗總成性能要求及試驗方法》、《公交車輛型譜及技術(shù)要求》、《快速公交公共汽車制動系統(tǒng)》、《液壓制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法》等國家標準和行業(yè)標準的制修定工作。
武漢耀華皮爾金頓安全玻璃有限公司在執(zhí)行國家標準的同時，將歐洲、美國等國外先進標準引進轉(zhuǎn)化為企業(yè)標準。通過采用國外先進標準進行生產(chǎn)，該公司獲得了國家CCC、美國DOT、歐洲ECE的產(chǎn)品質(zhì)量認證，其系列產(chǎn)品也從國內(nèi)市場走向歐美國家，成為出口創(chuàng)匯的骨干企業(yè)。
把握主動權(quán)，占據(jù)制高點。現(xiàn)在，武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的企業(yè)標準備案率達到95%，工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品標準覆蓋率為100%。其中，采用國際標準和國外先進標準進行生產(chǎn)的企業(yè)大幅度增長。眾多企業(yè)表示，要建設(shè)好我國中部地區(qū)的先進制造業(yè)聚集區(qū)和世界水平的科學工業(yè)園區(qū)，必須掌握和運用先進標準，以此增強技術(shù)自主創(chuàng)新能力和提高企業(yè)核心競爭力。《中國質(zhì)量報》
本報記者 陳 鐵 |
