1.世博會為中國迎來矚目，城市品牌影響人類生活
5月1日，2010年上海世界博覽會(Expo 2010)作為第41屆世界博覽會在上海成功召開。至10月31日期間，上海世博會是由中國舉辦的首屆世界博覽會，以“城市，讓生活更美好”(Better City, Better Life)為主題，總投資達450億人民幣，創造了世界博覽會史上最大規模記錄。上海世博會表達著現代人對新型城市、環保城市、更自然化城市，更人性化城市的追求和向往。上海世博會展示著中國經濟的輝煌，科技的進步，低碳的新理念，建筑設計的最新成果，并向世界展示中國現代化建設的品牌成果，充分利用空間主題、顯要位置大手筆地展現“東方之冠、鼎盛中華、天下糧倉、富庶百姓”的美好理想。
2.伊利欲借上海世博東風，品牌定位渴望再次升級
5月14日，伊利自世博會開始之后，欲借世博之力，在產品、服務方面動作頻頻，把產品和服務標準進行全面升級，全面提升伊利的產品品質和服務，實現標準的固定化、持續化、系統化，并將這一標準運用于“全公司、全環節、全產品”。而隨著園區內伊利冷飲的熱賣，以及園區之外伊利產品第一季度的熱銷，“世博效應”正在伊利身上逐漸體現，在離世博的結束還有一百多天，伊利的“世博標準”工程正在迎來最后的沖刺。據此前剛剛結束的一項世博會企業品牌知名度的調研——益普索發表的調研數據顯示：目前，伊利已超過可口可樂等國際品牌，名列世博會品牌認知度的榜首。
3.中國官方力推大國形象，力邀品牌企業發布宣言
5月16日，國新辦主管、外文局舉辦、中國網發起的“中國品牌全球宣言”發布會在京舉行?；顒右?ldquo;誠信創新”、“節能減排”、“社會責任”等熱點問題為宣言核心內容，邀請1000家年產值億元以上的中國品牌企業作為聯合倡議發布單位共同完成《宣言》并向全球發布。中國媒體需要在世界平臺上發出中國的真實聲音，除了做好對外輿論平臺，中國品牌共同發表宣言走向全球，做大做強也是重要的途徑。此舉被認為是繼商務部“中國制造”廣告后，中國再次以官方名義推廣中國形象，以進一步樹立現代企業全球責任觀、打造中國品牌國際影響力。
4.奧康決意收購萬利威德，高端品牌策略邁出首步
5月18日，國內最大的民營制鞋企業浙江奧康鞋業股份有限公司與“世界鞋都”意大利鞋業第一品牌萬利威德(VALLEVERDE)，在上海簽署協議，收購后者在大中華區的所有權。奧康從品牌的特許使用、代理到取得所有權、獨立運作一切都水到渠成，收購萬利威德只是奧康在高端品牌策略上邁出的第一步。奧康未來將擺脫只以中、低端產品為主的策略，向高端品牌以及商場主渠道的進發，不斷豐富在高端產品的產品線布局，而海外收購是途徑之一，在代理萬利威德兩年的過程中，奧康已經將該品牌推廣到了200家商場，為奧康旗下品牌的進駐提供咨詢并設置綠燈。
5.世界競爭力排行榜揭曉，香港品牌實力趕超美國
5月19日，瑞士洛桑國際管理學院發布2010年《世界競爭力年度報告》顯示，得益于亞洲經濟的強勁復蘇，這一地區新興經濟體的競爭力表現搶眼。在今年的全球競爭力排行榜上，新加坡和中國香港位列前兩名，美國則跌落到第三位，其多年來排名第一的局面被打破。中國內地排在了第十八位，比去年上升了兩位。隨著全球經濟整體好轉，加之“金磚四國”國內市場巨大，基礎設施良好，而且投資需求旺盛，其他如馬來西亞、中國臺灣的名次都大躍進，令人刮目相看。而且該項排行榜前十名有一半在亞洲，彰顯出亞洲國家品牌形象的強勢崛起。
6.二鍋頭品牌內涵再升級，從平民到高端經典延續
5月22日，以京味文化為代表的二鍋頭，一直以來走的是大眾路線，被稱為平民酒的典型代表，但卻靠產量巨大成為中國銷量最大的白酒。然而，靠龐大的市場銷量縱橫捭闔與資本逐利相比，卻始終未在資本市場擁有一席之地。資本利潤的要求需要紅星做出以另類策略完成自己的漲價升級，而紅星二鍋頭不在原有產品上提價，而是通過新品牌提價，實際上考慮的就是在穩定原有消費群體的基礎上，試探消費者對價格的反應。據悉，紅星、龍徽、豐收三家酒企即將整合成首都酒業集團，3年內將考慮直接上市?？梢娞幱谧兓P鍵期的紅星二鍋頭不僅是要提升國內市場，也要走國際化道路。
7.北大荒簽國際貿易大單，品牌國際化進入倒計時
5月24日，作為中國最大的農業類上市公司，黑龍江北大荒農業股份有限公司頻繁接觸國外客商。在上海世博會上更是與美國、越南、歐洲、伊朗、日本等五大知名企業，簽訂包括大米、綠豆、非轉基因大豆、木薯粉等農產品進出口意向協議，協議金額約合3.5億元。糧食企業是特殊企業，進出口都受到國家管控和配額限制。北大荒作為最典型的國有企業之一，一直是國有糧食企業中堅守國內市場的企業，完成國家糧食計劃、保障國內市場需求和國家糧食安全一直是第一位的。但國際經濟形勢的不斷變化，中國企業品牌不得不發生內部變革，加緊國際市場的布局，在世界品牌中占有一席重要位置。
8.中國汽車品牌進軍美國，比亞迪將落戶北美洛城
5月25日，比亞迪股份有限公司董事局主席王傳福與加州州長阿諾·施瓦辛格、洛杉磯市長維拉萊戈薩等當地政要一起，在洛杉磯市政廳共同舉行新聞發布會，宣布比亞迪股份有限公司將于今年內在洛杉磯成立北美總部，在這里落戶的世界汽車品牌包括豐田、本田、馬自達、現代、起亞、菲斯科等。比亞迪北美總部將主要從事汽車市場營銷、技術支持以及為當地市場設計研發綠色節能汽車、太陽能電池板和充電站等。這標志著一個劃時代的汽車格局已經出現，中國產汽車品牌將進軍美國汽車市場，將是第一個落戶洛杉磯的中國產汽車品牌。
9.中國欲打造三大城市群，勾勒產業結構品牌版圖
5月26日，《長江三角洲地區區域規劃》獲批，珠三角、長三角和京津冀等三個城市群將相互扶持并各自輻射周邊區域，各自發展特色優勢產業，而我國未來二三十年的產業結構也將跟著三大世界城市群布局完成，將是一次較大規模的產業結構布局調整。當前我國正在經歷從邊緣國家向核心國家的轉型，需要有相應的區域或城市群承載相應的功能。此外，全球勞動分工正在出現變化，傳統的“中國制造”正在向“中國創造”拓展，而地區間區域品牌規劃的出爐將加速這種拓展，新區域規劃將引導一大批高科技產業向該地區加速布局，使該地區產業結構進一步協調。
10.富士康悲劇需社會關注，代工品牌危機發人深思
5月28日，正當人們在為富士康“十一連跳”感嘆不已、心痛之時，該公司又有兩名員工跳樓身亡。自今年1月起，富士康這個在中國大陸擁有80萬員工、堪稱全世界規模最大的代工企業，因年輕員工不斷發生墜樓事件而成為社會輿論關注的焦點。富士康事件凸顯出兩岸經濟發展的結構性問題，“以大陸為工廠”的“富士康品牌”也已到了必須改變的轉捩點，積極進行代工管理方式的轉型升級，對臺灣與大陸未嘗不是經濟再突破的一次契機。至于富士康公司如果能從此事件汲取教訓，更加重視企業升級及對員工的人性化管理，或許還可因禍得福，再造事業巔峰。
（品牌中國研究中心供稿）
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