□ 林 鳴
入夏以來，熱浪滾滾，高溫橙色預警信號頻頻亮起。于某日中午開車外出，發現車外溫度居然達到46攝氏度！北京電視臺有個記者在井蓋上試驗攤雞蛋，結果雞蛋三分鐘就熟了。這里有個提醒：司機朋友在給自己尋找避暑妙方的同時，別忘了汽車在高溫下也會出現“中暑”的可能。像空調“罷工”、水箱“口渴”、車胎“暴躁”甚至自燃等，都是愛車容易出現的“高溫病”。不僅影響到車主駕駛的舒適性，更是關系到駕駛安全的大問題。朋友當中有位愛車如命的仔細人，人家每天追著樹陰移車，至少來回移動三回。不過這只是一個“笨”法子，預防愛車中暑，還要掌握更多的科學知識。
首先，最先關注的是空調——很多人一鉆進高溫車廂里就立刻啟動空調，他們不清楚，此舉非但不能讓車內溫度速降，反而會增加油耗。空調經常處于高壓工作狀態，還會縮短其壽命。正確的方法應該是打開車窗數分鐘，讓車廂內外的空氣先進行熱交換，待車廂內氣溫降到與車外差不多時再關閉車窗，開啟空調。如果您的車帶天窗，那么打開天窗無疑是最快的散熱手段。
地面溫度陡增，汽車的“鞋”也會變成“危險品”。數據顯示，我國高速公路發生的交通事故，46%是由輪胎發生故障引起的，其中爆胎一項占輪胎事故總量的70%以上。天氣炎熱的季節，更是爆胎高發期。報載，近日徐先生將車開到4S店保修的途中忽然發生了輪胎漏氣。經檢查后發現，輪胎表面沒有任何能戳穿車胎的硬物，據維修人員猜測，可能是前段時間他將車開去路邊的維修店時，充氣太滿、胎壓過高，高速壓過障礙物的時候引起了爆胎。專家建議：夏天給車胎充氣切忌給車胎“吃得太飽”，這樣會大大增加爆胎幾率。此外，車主應自備一個簡易的輪胎氣壓計，經常測試氣壓值。如果是跑長途，每行駛一二百公里后，最好找個蔭涼地方停車，并適當采取一些降溫手段。
請記住，汽車內某些“體液”是需要及時更換的。例如水箱中的冷卻液，它具有防止冷卻液凝固、防止冷卻系統部件生銹、防止過熱等功能，如果不及時更換，汽車運行時產生的溫度過高可能會導致部件損壞。另外一個“體液”就是剎車液。剎車液如果不定期更換，可能會導致剎車不靈敏，帶來安全隱患。還有，對于只能將車停在露天停車場的車主來說，一定要購買全套的遮陽板，用遮陽板將車窗的透光部分遮擋住，能將絕大部分的熱量反射到車外，減少所謂的“溫室效應”。切記不要將打火機、火柴等易燃易爆物品遺忘在車內，它們的身份實際上就是“定時燃燒彈”！維修技師特別提醒說，作為流行時尚，不少年輕車主熱衷車輛改裝，豈不知這很容易留下安全隱患。因為非專業技術人員可能為了圖方便，盲目加粗保險絲以滿足電路需求。更換不匹配的粗保險絲后，導致電路故障發生起不到保護作用，極易引發自燃風險。另外，在高溫下，老舊汽車老化的絕緣膠質也可能會融化導致漏電，因此更容易出現短路故障引發自燃。經常在電視上看到熊熊燃燒的車輛，難道還不夠驚心動魄嗎？
這些預防愛車“中暑”的秘籍，說來復雜，其實很簡單——只需您擁有一顆清涼的關愛之心，使用正確的科學知識，養成勤于觀察的好習慣，就能讓愛車平平安安度過這個火熱的季節。
《中國質量報》
林 鳴 |
