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    是設(shè)計問題還是安全缺陷

    據(jù)《法制日報》報道，如今，因電動自行車引發(fā)的交通事故正在快速攀升。今年前10個月，僅北京市順義區(qū)人民法院受理的電動車引發(fā)的交通事故損害賠償案件就達(dá)572件。專家指出，電動自行車事故高發(fā)與其本身設(shè)計有直接關(guān)系。

    電動自行車引發(fā)的交通事故數(shù)量大、傷亡率高已成為不爭的事實(shí)，除了部分駕駛者不遵守交通規(guī)則之外，電動車本身確實(shí)也存在車身重量輕、速度過快、剎車性能較差等問題。更嚴(yán)重的是，這些問題不是部分品牌和車型的設(shè)計問題，而是電動車產(chǎn)業(yè)共同存在的安全隱患。

    是使用不當(dāng)還是恃寵而驕

    據(jù)《東方早報》報道，使用不到3個月、價值萬元的蘋果電腦iMac一體機(jī)屏幕就出現(xiàn)了“灰斑”，這讓蘋果電腦的“粉絲”們感到既傷心又窩火。更讓人接受不了的是，蘋果公司將灰斑的原因歸結(jié)為“使用環(huán)境不當(dāng)”，甚至有技術(shù)人員回應(yīng)為“灰塵太多”。

    作為全球最大的科技公司，蘋果公司對于此事的回應(yīng)，實(shí)在太沒有科技含量了。蘋果向來是高科技與新創(chuàng)意的領(lǐng)軍者，但這些并不能成為其忽視質(zhì)量和用戶反饋的擋箭牌。《中國質(zhì)量報》