280張證書“點燃”澎湃動力
3C認證促“中國專用汽車之都”轉變發展方式
本報訊 （曾鑒三 陶 志 記者張 華）日前，中國機械工業聯合會與湖北省政府在武漢簽署共建隨州“中國專用汽車之都”協議。雙方表示，到2015年，在隨州建立起比較完整的以專用汽車為龍頭、以汽車零部件和汽車服務業為支撐的產業體系，并使之成為在全國經濟規模和綜合競爭力位居前列的專用汽車生產基地。
據介紹，隨州專用汽車的生產起步于20世紀60年代。經過40多年的發展，隨州已是國內專用汽車發展速度最快、品種系列最全、最具競爭力的城市，曾創下油罐車、環衛車、平頭車身和鋼制車輪產銷量全國第一的歷史紀錄。目前，隨州市專用車企業已發展到100多家，可生產62個類別300多個品種的專用汽車，生產能力達到12.5萬輛整車及5萬輛底盤，產品銷往世界20多個國家和地區。2007年，該市被國家有關部委授予“中國專用汽車之都”稱號。
“在隨州專用車產業集群近年快速崛起的過程中，3C認證的推行起到了催化劑的作用。”隨州市副市長夏衛東在接受記者采訪時說，國家強制性認證制度出臺前，該市共有100多家汽車拼裝、改裝廠，大部分是作坊式生產企業。為做大做強專用車產業，該市以提高企業質量管理水平和產品質量為突破口，從2003年起，與中國質量認證中心（CQC）武漢分中心（以下簡稱武漢分中心）聯手在專用車企業推行3C認證制度。截至目前，共有20家企業通過嚴格審核獲得了3C認證證書，另有80余家企業通過各種渠道被整合到獲證企業中，共獲產品認證證書280張。2009年，全市專用車產值達到200億元。
武漢分中心負責人告訴記者，為推動“中國專用汽車之都”轉變發展方式，走質量效益型道路，該中心近年來推行一種國際上認可的“型式試驗＋工廠檢查”的產品質量保證模式。每年以超過30%的比例，對隨州專用汽車產業集群進行飛行檢查和飛行抽樣。為保證抽樣的真實性和有效性，杜絕少數認證企業造假或應付檢查的現象，他們拿出專門資金進行市場買樣。今年，武漢分中心創新工作模式，與獲證企業簽訂《質量提升服務合作框架協議》，將流程分析與完善、人員能力培訓、供應商二方審核、實驗室認可等輔助服務性工作融入監管之中，極大地提高了3C認證的有效性。
作為“中國專用汽車之都”的龍頭企業，湖北省齊星汽車車身股份有限公司按照3C認證的要求，先后投資近千萬元，成立產品質量檢驗中心，配置了駕駛室振動試驗、淋雨密封試驗、鹽霧、高（低）溫試驗等一系列先進檢測設備和檢測手段，對出廠產品實施全方位質量檢測、試驗和驗證，使產品質量和企業綜合競爭力不斷提升。去年新中國成立60周年閱兵的空軍和二炮運輸武器的軍車，其駕駛室全部由齊星公司制造。今年1月至9月，該公司完成銷售收入23.6億元，實現利稅4.29億元，雙雙提前一個季節超額完成全年指標。齊星公司總經理江正平表示：“國家在汽車行業推行3C認證，在某種程度上提高了汽車改裝行業的準入門檻，對于提高產品質量、提升行業標準起到了重要作用。”
該市骨干企業湖北華威公司去年牽手中國重型汽車集團后，一系列管理制度需要及時補充調整。為保證3C認證工作的順利進行，今年，該公司遵循武漢分中心為其制定的3C認證例行工廠檢查工作計劃，從產品設計、制造、檢驗和追溯等多個環節，完善產品質量保證體系，一次性通過了工廠檢查，使企業的質量管理水平和產品質量躍上了新的高度。截至今年6月底，該公司生產各類專用車6400余臺，銷售6035臺，提前半年完成全年利稅目標。該公司副總經理陳勇說，3C認證的推行，使華威公司在聯合重組過程中少走了彎路，很快與中國重汽集團以質量為核心的管理體制相契合，實現了產品質量和效益的雙豐收。
今年11月16日，首屆全國機械工業科技大會在北京隆重召開，作為全國唯一的產業集群品牌代表，隨州市市長劉曉鳴在大會上作典型發言說，通過走以質取勝道路，“中國專用汽車之都”已成功實現轉型發展。《中國質量報》 |
