田世宏指出，國家“十三五”規劃明確提出要在船舶行業深入推進國際產能和裝備制造合作，采用境外投資、工程承包、技術合作、裝備出口等方式，推動中國裝備、技術、標準、服務走出去。兩項標準第一次從國家標準層面，對造船和修船工作提出系統的質量要求，將成為我國造船質量的“硬約束”，是船舶行業落實《中國制造 2025》《裝備制造業標準化和質量提升規劃》的重要技術支撐，有利于提升我國船舶工業核心競爭力，有利于滿足供給側結構性改革需要，有利于更好符合國際海事組織公約的新要求；第一次實現了國家標準中英文版同步發布，有利于更好地發揮標準化在推進“一帶一路”建設中的基礎支撐作用，以中國標準“走出去”，帶動中國裝備、技術和服務走出去。
辛國斌指出，兩項標準的發布是推動中國船舶制造品質升級的重要舉措之一，在技術指標和要求上達到了國際先進水平，是對我國船舶建造和修船質量的全面固化和提升，將進一步推動提升我國造修船質量水平和國際競爭力。
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